汽車發電機插頭上的四根線分別是:火線，搭鐵線，電輸線，發電指示線。在低速的範圍內，由於發電機轉速低，三相繞組的串聯輸出，提高了發電機的輸出電壓，使發電機低速充電性能大大提高。在高速的範圍內，隨著發電機轉速的增大，串接的三相繞組的感抗增大，內壓降增大，再加上電樞反應加強，使輸出電壓下降。這時原三相繞組A、B、C因內壓降較小，產生的感應電流相對較大，確保高速下的功率輸出。

答:1、一根是火線（中等粗細，紅色或暖色）。

2、一根是地線也就是搭鐵線（中等粗細，黑色或冷色）。

3、一根是電輸線，也就是發電機發出的電靠他反輸給電瓶儲存（最粗的那根線，黃色或紅色）。

4、最後一根線是發電指示燈線（比較細的線，如果發電機發電它會傳遞給儀表盤，儀表盤上的電瓶燈就熄滅了）。

答發電機四根線分別是三火線一根零線，零線是發電機的中心線，火線分別是發電機的A丶B丶C三相繞組的出線頭。