鋰電池電動車第一次充電控制在6小時左右即可。不要過充也不要虧電,根據充電器指示燈顏色判斷。
通常來講,鉛酸電池首充最好保證在8-10小時之間,在經過一段時間的騎行後適當增加充電時間,但最多不要超過12小時。在騎行前,還是要查看電池電量,最好保證電量在75%以上,如果是低於30%就不要先騎了,還是選擇先充滿電在使用吧!
新買的鉛酸電池電動車應該這樣充電:相比鋰電池電動車來說,鉛酸電池的操作就簡單多了,鉛酸電池不像鋰電池那樣脆弱,大可先騎再充,新車也是一樣一點也不矯情,但是大家需要謹記的是,如果鉛酸電池經常虧電或是過充,都會影響到電池的壽命。
是哪種電池的電動車,掌握科學正確的充電方式都是尤為重要的,只有保養好電池,電動車才能夠發揮出更遠的續航,最重要的是延長電動車電池的壽命,讓我們的電動車可以多騎幾年。
從現在開始,給電動車一個合理的充電時間也為時不晚。
鋰電池電動車第一次充電控制在6小時左右即可。不要過充也不要虧電,根據充電器指示燈顏色判斷。
通常來講,鉛酸電池首充最好保證在8-10小時之間,在經過一段時間的騎行後適當增加充電時間,但最多不要超過12小時。在騎行前,還是要查看電池電量,最好保證電量在75%以上,如果是低於30%就不要先騎了,還是選擇先充滿電在使用吧!
新買的鉛酸電池電動車應該這樣充電:相比鋰電池電動車來說,鉛酸電池的操作就簡單多了,鉛酸電池不像鋰電池那樣脆弱,大可先騎再充,新車也是一樣一點也不矯情,但是大家需要謹記的是,如果鉛酸電池經常虧電或是過充,都會影響到電池的壽命。
是哪種電池的電動車,掌握科學正確的充電方式都是尤為重要的,只有保養好電池,電動車才能夠發揮出更遠的續航,最重要的是延長電動車電池的壽命,讓我們的電動車可以多騎幾年。
從現在開始,給電動車一個合理的充電時間也為時不晚。