用彈簧秤檢測鏈條在3個或多個地方伸長量。用游標卡尺來檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度;用游標卡尺檢測拉鍊器的厚度和鏈條減震器的厚度。查看正時鏈條的伸長、磨損、折斷狀況,假如有輕微損傷就不可以繼續使用。
正時鏈條
正時鏈條的工作則是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接並使其保持同步運轉。因為金屬之間的高速運轉,磨損快溫度高,所以必須要設計相應的潤滑系統進行冷卻和潤滑。
同時發動機設計使用正時鏈條還存在金屬之間摩擦噪聲問題,為了解決這個問題廠家需要採取各種措施,例如設計優化的鏈條等。為了解決這些問題勢必會增加發動機的設計和製造成本。
正時鏈條製造是一項專業性很強的產品。為了降低成本、就銷軸滲鉻這項技術發明,它的顯微硬度可達13001600HV,大幅度提高了銷軸耐磨性能和耐腐蝕性能。該銷軸可以用來制作高速旋轉的鏈條,也可用來制作耐磨性及高的滾針軸承。
該項目科技成果的轉化是推動企業經濟發展的動力產品,通過對它的應用增強和鞏固了企業在市場競爭能力,形成了企業生存和持續發展的產業支柱。
用彈簧秤檢測鏈條在3個或多個地方伸長量。用游標卡尺來檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度;用游標卡尺檢測拉鍊器的厚度和鏈條減震器的厚度。查看正時鏈條的伸長、磨損、折斷狀況,假如有輕微損傷就不可以繼續使用。
正時鏈條
正時鏈條的工作則是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接並使其保持同步運轉。因為金屬之間的高速運轉,磨損快溫度高,所以必須要設計相應的潤滑系統進行冷卻和潤滑。
同時發動機設計使用正時鏈條還存在金屬之間摩擦噪聲問題,為了解決這個問題廠家需要採取各種措施,例如設計優化的鏈條等。為了解決這些問題勢必會增加發動機的設計和製造成本。
正時鏈條製造是一項專業性很強的產品。為了降低成本、就銷軸滲鉻這項技術發明,它的顯微硬度可達13001600HV,大幅度提高了銷軸耐磨性能和耐腐蝕性能。該銷軸可以用來制作高速旋轉的鏈條,也可用來制作耐磨性及高的滾針軸承。
該項目科技成果的轉化是推動企業經濟發展的動力產品,通過對它的應用增強和鞏固了企業在市場競爭能力,形成了企業生存和持續發展的產業支柱。