車輛防凍液的消耗是一個常見的問題，有幾個可能的原因導致6年的車防凍液變少。

首先，正常情況下，車輛在運行過程中會逐漸蒸發一些防凍液，這是由於引擎的熱量使得液體蒸發變為氣體。特別是在高溫季節或長時間的長途駕駛後，防凍液的蒸發可能更加明顯。因此，即使沒有任何洩漏，車輛的防凍液也可能會減少。

其次，洩漏是導致防凍液減少的常見原因之一。洩漏可能發生在冷卻系統的任何部位，例如散熱器、水泵、冷卻管道或密封件。檢查車輛底盤下是否有明顯的液體滲漏，如有則說明可能存在洩漏問題。同時，注意是否出現發動機過熱、冷卻液溫度異常上升等問題，這些都可能是洩漏的跡象。

另外，可能還存在其他因素導致防凍液減少，比如冷卻系統中的氣泡。氣泡會導致液體水平降低，從而減少防凍液的量。如果在防凍液中發現明顯的氣泡，建議進行排氣操作來解決此問題。

綜上所述，如果你的車輛6年內防凍液減少，需要注意以下幾點：首先，檢查是否存在明顯的液體滲漏；其次，觀察是否出現發動機過熱等異常情況；最後，檢查冷卻系統中是否有氣泡。如果以上方法均未找到問題所在，建議到正規的汽車維修店進行進一步的檢查和維修。

1、第一種是自然損耗，汽車的各種油液都有損耗，防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任，常常處於高溫，一般防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。

2、第二種是三四天就少了需要添加，過三四天又少了又要添加，這種說明防凍液有洩漏的地方。經常處於高溫下的橡膠金屬管件，會因為熱脹冷縮產生老化，稍有縫隙，防凍液就會滲出，水箱水管，空調熱水管，節溫器，水泵密封圈等，都是造成滲水的多發部位。

3、第三種是防凍液進入汽缸內參與燃燒，比如缸體裂縫，缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時拔出油尺看機油是否出現乳化現象。因為缸體上有油道和水道，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。