14款大眾乾式雙離合故障率比較少。乾式雙離合是大眾首創並加以研發和應用，自這項技術推出以來故障率還是相對來說比較低的，乾式雙離合的優勢就在於換擋時能量丟失較少，油耗低，後期維修保養費用較低等一系列優勢！

總體來講不太可靠。乾式離合器要是放在十幾年前還是可靠的，但是由於現在的汽車發動機動力輸出越來越高，使得乾式離合器散熱不足的缺陷也逐漸暴露出來。而乾式雙離合因為其製造工藝簡單以及便宜等特點，也逐漸成為了不少車企用於在中低配車型上盡可能賺取單車利潤的一種方式。

乾式雙離合器壽命多久？

乾式雙離合一般開個十年或者十萬公里左右就要換離合器片了。

由於乾式雙離合的工作環境是暴露在空氣中的，而離合器的散熱也是通離合器罩上面的幾個小孔來進行散熱，也就是我們所說的風冷散熱。但是在行駛過程中變速箱需要換擋，就不得不使得離合器頻繁工作。特別是在城市路面，長時間的低速行駛以及過於頻繁的啟停，導致離合器的溫度不斷升高，而低速行駛時空氣流動效率不高，無法將離合器中的熱量有效的帶走，導致離合器內部的溫度不斷升高，加速離合器的磨損。