是制動系統進水導致制動主缸皮碗水泡膨脹,這種情況需要立即更換。制動盤的剛度不足,當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足,制動盤在高溫下出現變形,制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死。
剎車片配合不合理,制動器剎車片原為半金屬剎車片,剎車片和制動鼓容易粘連,這種因為氧化鏽粘連的問題,需要在設計階段合理確定剎車片的配方。
注意事項:
1、在高速行駛時,應力求做到提前發現情況,及早鬆開加速踏板,利用發動機制動來降低車速。需要踩制動踏板時,應採用點剎制動,使汽車逐漸減速。這樣車後的制動信號燈隨著制動踏板的釋放而多次閃爍,更容易引起後車的注意,還可以防止甩尾。
2、如果需要在短距離內減速停車,踩制動踏板的速度可以快一點,踏板行程可以大一點,但制動過猛會使車上的乘員感覺不舒適,對於公交車來說還有可能使乘客摔倒受傷,所以應該盡量避免制動過猛。
3、下雨後路面比較溼滑,一定要注意降低行車速度,輕踩制動踏板,以免出現意外。
是制動系統進水導致制動主缸皮碗水泡膨脹,這種情況需要立即更換。制動盤的剛度不足,當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足,制動盤在高溫下出現變形,制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死。
剎車片配合不合理,制動器剎車片原為半金屬剎車片,剎車片和制動鼓容易粘連,這種因為氧化鏽粘連的問題,需要在設計階段合理確定剎車片的配方。
注意事項:
1、在高速行駛時,應力求做到提前發現情況,及早鬆開加速踏板,利用發動機制動來降低車速。需要踩制動踏板時,應採用點剎制動,使汽車逐漸減速。這樣車後的制動信號燈隨著制動踏板的釋放而多次閃爍,更容易引起後車的注意,還可以防止甩尾。
2、如果需要在短距離內減速停車,踩制動踏板的速度可以快一點,踏板行程可以大一點,但制動過猛會使車上的乘員感覺不舒適,對於公交車來說還有可能使乘客摔倒受傷,所以應該盡量避免制動過猛。
3、下雨後路面比較溼滑,一定要注意降低行車速度,輕踩制動踏板,以免出現意外。