大眾Sagitar節氣門在空氣濾清器和汽缸體之間。節氣門略呈圓柱形,圓柱中心有一個繞軸旋轉的圓片,隨著圓片的旋轉,會控制圓柱內空氣流通的截面的大小,從而控制著混合燃氣的流量。
大眾新Jetta節氣門在空氣濾清器和汽缸體之間。節氣門略呈圓柱形,圓柱中心有一個繞軸旋轉的圓片,隨著圓片的旋轉,會控制圓柱內空氣流通的截面的大小,從而控制著混合燃氣的流量。
節氣門旁邊會有一個插頭,在拆除節氣門之前需要將插頭拔下。對於不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊,不好拆,此時我們可以借助小螺絲刀在插頭四周撬一撬,整體鬆動後就容易拆下了。
拆卸完插頭以後,下一步就是拆卸節氣門了。節氣門通常用4個螺絲固定,上方的兩個螺絲比較好拆,建議先拆卸下面兩個不好拆卸的螺絲,這裡我們只需要借助工具將螺絲擰鬆即可,之後可以用手摘下螺絲會比較方便,但是要小心螺絲掉落在機艙內。
4個螺絲拆除後,就可以摘下節氣門了,此時露出的管道就是進氣道了。
大眾Sagitar節氣門在空氣濾清器和汽缸體之間。節氣門略呈圓柱形,圓柱中心有一個繞軸旋轉的圓片,隨著圓片的旋轉,會控制圓柱內空氣流通的截面的大小,從而控制著混合燃氣的流量。
大眾新Jetta節氣門在空氣濾清器和汽缸體之間。節氣門略呈圓柱形,圓柱中心有一個繞軸旋轉的圓片,隨著圓片的旋轉,會控制圓柱內空氣流通的截面的大小,從而控制著混合燃氣的流量。
節氣門旁邊會有一個插頭,在拆除節氣門之前需要將插頭拔下。對於不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊,不好拆,此時我們可以借助小螺絲刀在插頭四周撬一撬,整體鬆動後就容易拆下了。
拆卸完插頭以後,下一步就是拆卸節氣門了。節氣門通常用4個螺絲固定,上方的兩個螺絲比較好拆,建議先拆卸下面兩個不好拆卸的螺絲,這裡我們只需要借助工具將螺絲擰鬆即可,之後可以用手摘下螺絲會比較方便,但是要小心螺絲掉落在機艙內。
4個螺絲拆除後,就可以摘下節氣門了,此時露出的管道就是進氣道了。