你好，若柴油機放水不及時或因放水方法不正確導致放水不淨，很容易出現缸蓋或機體被凍壞的人為故障，因此，正確放水是每個機手必須了解、熟知的基本知識。

一、柴油機工作結束後，由於外部的環境溫度過低，放冷卻水應在停機15分鐘之後水溫有所下降時進行，而不可立即進行，否則就會因為機身與外部環境的溫差過大，致使柴油機的一些部件產生變形，進而影響柴油機的使用性能（如缸蓋變形等問題）。

二、放水時不能將放水開關打開後便萬事大吉，還應注意觀察水流的具體狀況，看水流是否順暢，是否有水流變小或時快時慢的現象。若出現這些情況，說明冷卻水中含有雜質，阻礙水的正常流出，此時最好將放水開關拆下，讓冷卻水直接從機體內流出。如果水流仍然不順暢，這時就應用鐵絲等較硬且細長的鋼性物品進行疏通，直到水流暢通為止。

三、當冷卻水停止流出後，最好將柴油機再搖轉幾圈，此時那些剩餘、不易流出的冷卻水便會因柴油機的震動而流淨，這樣即可防止缸蓋上水堵被凍落，日後冷卻水流入機油殼中。