是因為發動機氣缸洩露、活塞環磨損、氣門導管老化等問題導致氣缸內氣體壓力失衡，進而造成曲軸箱壓力不足，甚至出現負壓的情況。
這種情況下，需要對發動機進行全面的檢查和維修。
同時，建議加強發動機維護，定期更換氣門導管和活塞環等易損件，避免因長時間使用造成機械部件老化，影響發動機的正常使用。
除此之外，優化發動機進氣系統也是提高曲軸箱負壓的一種有效方式，例如採用增壓機、優化進氣口等方法，增強進氣量，從而提高曲軸箱負壓。

是油封失效或氣缸內壓力過大阻礙了空氣流過的速度，進而導致負壓不足。
油封是曲軸箱密封的關鍵部件，若出現老化或磨損就會導致氣體從油封處洩漏出來，使得曲軸箱負壓下降。
另外，氣缸內壓力過大時，氣體會產生滯留現象，迫使曲軸箱內空氣流過程緩慢，導致負壓不足。
可以通過定期更換油封和檢查氣缸內壓力來避免曲軸箱負壓過小的問題。
同時，使用高品質的油封和發動機油也能夠降低油封的老化程度。