對於採用滑板式前鋼板彈簧的汽車，當相關部件磨損和變形均不超限時，可利用在前鋼板彈簧下與座之間加人楔形墊塊（前薄後厚）的方法，進行調整。　　

②對於採用鉸接式前鋼板彈簧的汽車，當相關部件磨損和變形均不超限時，其主銷後傾角無法調整。在可能情況下，應將全車分解（可結合汽車大修進行），測量和校正車架，以實現調整。當相關部件出現異常時，可進行以下作業予以調整：檢查和更換嚴重磨損的前後鋼板彈簧支架、吊耳（或滑板機構）、鋼板銷及其襯套；更換折斷或弧度不足的彈簧片；緊固鋼板彈簧U形螺栓；配齊和緊固各鋼板彈簧夾箍，使之作用可靠；檢查和更換磨損過甚的轉向節主銷及其襯套；檢查、更換或校正變形的輪胎鋼圈。　

　③對於獨立懸架的前輪定位，其調整方法要視結構形式而定，如在V形獨立懸架中，主銷後傾角可通過轉動上擺軸來實現其調整。　　

④進行完上述調整作業後，仍應在檢驗儀上進行測試檢驗。