1. 推桿往裡是緊剎車。
2. 這是因為氣剎剎車系統中的推桿通過推動剎車鼓或剎車盤來實現剎車的目的。
當推桿往裡時，剎車鼓或剎車盤與剎車片之間的接觸面積增大，剎車片可以更緊密地貼合在剎車鼓或剎車盤上，從而增加了剎車的摩擦力，使剎車效果更緊湊和迅速。
3. 推桿往裡緊剎車的原理是通過增加剎車片與剎車鼓或剎車盤之間的接觸面積，增加了剎車的摩擦力，從而提高了剎車的效果。
這種剎車方式適用於需要快速剎車的情況，如緊急制動或高速行駛時的剎車。

氣剎剎車系統中，推桿往後是剎車鬆開的狀態，而推桿往裡是剎車緊閉的狀態。這是因為推桿往裡時，氣剎泵會增加氣壓，使剎車片與剎車盤之間的摩擦力增大，從而實現緊剎車的效果。

調整剎車時，推桿往裡可以增加剎車的緊閉程度，提高剎車的效果和安全性。

制動氣室的推桿往氣室外推出是實施剎車，腳踏板抬起來之後氣室裡面的氣放掉了，氣室推桿被氣室裡面彈簧推著縮回氣室是解除剎車。