啟動發動機
保持油門的穩定後,先左手抓緊離合器,左腳踩掛檔器,加點油門保持發動機的轉速在3000轉左右,緩慢的放左手離合器(注意是緩慢的放)。
這個時候有3種可能出現
1.要是離合器放快了發動機的轉速不夠的話,發動機就會熄火.
2.要是離合器放快了發動機的轉速夠高的話,你的機車前輪會高高的翹起來,這個對新手來說是很危險的。
3.保持在合適的轉速2500--3000轉,機車慢慢的啟動。(你要聽發動機的聲音,感覺他要熄火了就稍微加點油門,握一下離合器)跑個幾秒鐘,車有慣性了。這個時候接著抓緊離合器,換上2檔,放離合,加油門。依次換到最高檔。
我這是說在路況比較的地方,因為是有檔的機車發動機,一檔是最有力氣的,適合爬坡,起步,5檔只適合高速行駛。
你要是學會了起步,有檔機車你就算會騎了,對於初學者來說三輪機車比2輪機車要好騎點,畢竟你不要擔心它會倒。
啟動發動機
保持油門的穩定後,先左手抓緊離合器,左腳踩掛檔器,加點油門保持發動機的轉速在3000轉左右,緩慢的放左手離合器(注意是緩慢的放)。
這個時候有3種可能出現
1.要是離合器放快了發動機的轉速不夠的話,發動機就會熄火.
2.要是離合器放快了發動機的轉速夠高的話,你的機車前輪會高高的翹起來,這個對新手來說是很危險的。
3.保持在合適的轉速2500--3000轉,機車慢慢的啟動。(你要聽發動機的聲音,感覺他要熄火了就稍微加點油門,握一下離合器)跑個幾秒鐘,車有慣性了。這個時候接著抓緊離合器,換上2檔,放離合,加油門。依次換到最高檔。
我這是說在路況比較的地方,因為是有檔的機車發動機,一檔是最有力氣的,適合爬坡,起步,5檔只適合高速行駛。
你要是學會了起步,有檔機車你就算會騎了,對於初學者來說三輪機車比2輪機車要好騎點,畢竟你不要擔心它會倒。