是交警和美團（泛指所有外賣公司）不管造成的，只要交警出馬，一個城市1天扣100輛電動車，美團自然會想到辦法解決。

街頭巷尾或是幽靜的小區步道、不管你老人小孩、不管你輪椅車 、自行車 、電動自行車、摩托車抑或是步行，不管你車效能幾秒破百，你一定要乖乖的要讓，要避，要躲外賣小哥出神入化忘我騎行的速度 。不管是單方摔倒 ，還是主被動摩擦，但 ，都不能 ，阻擋他們風裡雨裡奔向甲方的熱情。一句話不能涼了，誤了食客的美食美味。

說個我的自身經歷吧！今年3月中旬，我因為不知道吃什麼的時候，就讓老弟拿我的手機點了外賣！其實縣城也不大，走路一兩個小時就能走完！但我也考慮到可能訂外賣的人可能很多，本來一般是11:30吃午飯的！我10:30就訂餐了！結果我爸聽到我點外賣，以為是什麼高階東西，就說要回來吃飯！本來他中午不回來吃飯的！考慮到老爸要回來所以我點餐的時候備註了12:00送到！也給老闆說了一下，結果他們完全沒有考慮我的感受！特麼的！10:30點餐，10:50送到！老子飯都還沒煮！我不知道顧客是上帝這句話你們到底怎麼理解的！搞服務就要有搞服務的樣子好不！一天天說什麼錢少，差評！我求著你幹了嘛？

送外賣就要闖紅燈？這本身就是一種錯誤的做法。闖紅燈說輕了是違法行為，說重了危及個人的生命財產安全。不要因為一個訂單讓自己身處險境，也不要因為自己的做法影響交通秩序和他人的安全。不管什麼原因闖紅燈肯定錯在自己。

那麼我們就來說說外面員的現狀，確實有一部分送外賣的兄弟不顧紅綠燈或者人行道，都是直接通過，造成這種原因是因為:

第一.公司方面，因為外賣行業競爭激烈，想要佔有更多訂單，公司會想方設法對內部進行改了，沒有考慮太多送貨員的運送時間，只是儘量縮短送單時間，來滿足客戶的需求，一個訂單所需時間，包含了商家烹煮時間在內，有時候留給送單騎手的時間真的不多，為了不延時被公司罰款，騎手只能從路上節省時間，有些路段紅綠燈較多，騎手只能硬闖，只為訂單準時送達。

第二.騎手自身原因，外賣行業是一個多勞多得的職業，你一天送的單越多你的工資就越好，所以很多外賣小哥，為了爭取更多更多訂單，選擇創紅燈，走近路，這是拿生命在掙錢啊。也有些騎手本身對交通規則不是很瞭解，想當然的認為摩托車或者電動車不用等紅燈，這是一種多危險的想法，希望外賣公司在招聘員工的同時，做好騎手的培訓考核。

第三:消費者因素，很多客戶太苛刻，不看無論是天氣如何，或者路段損壞，交通不便等，有一些騎手一次沒能按時送達，就被投訴或者直接取消訂單，沒有詢問原因，人情冷漠，包容心太小。一個投訴騎手就要面臨罰款，所以外賣員會想盡辦法滿足消費者需求，闖紅燈也是一個不得已的行為為了生活。

最後想告訴大家，出門在外都不容易，多相互理解，不要為了幾分鐘時間為難別人，外賣給了我們便利，也給騎手們更多就業機會。也希望騎手們，遵守交通規則，不要因為這些因素而作為你違法的藉口，生活不易，安全更重要。

我不想扭曲誰，我只想告訴所有人，等紅綠燈是對的，要麼快別人幾秒鐘，要麼快別人一輩子。