原因:1.
製冷劑不足 由於安裝或使用時間較長,分體式空調節器可能會有製冷劑洩漏。製冷系統中的製冷劑減少後,蒸發壓力過低,導致蒸發器結冰,蒸發器通常位於蒸發器的前部。排除方法是先處理洩漏,加足製冷劑,故障就消除了。
2.
壓縮機故障 如果長時間使用壓縮機,會降低壓縮機的壓縮效率,或者損壞壓縮機的配氣系統,導致壓力低和結冰。結冰位置也在蒸發器的前部。前者可以補充一些製冷劑,可以排除故障。如果故障仍然存在,更換壓縮機。 汽車空蒸發箱冷凍怎麼了?
3.
製冷劑過多 一些空調節器由於置換、洩漏等原因重新注入製冷劑。維修人員不正確地添加了更多的製冷劑,導致過多的製冷劑流向蒸發器,然後部分蒸發並凍結。這種冰大多積聚在蒸發器的後部和壓縮機的回水管周圍。排出多餘的製冷劑,故障將被消除。
4.
蒸發器髒了。 空調節器使用一段
原因:1.
製冷劑不足 由於安裝或使用時間較長,分體式空調節器可能會有製冷劑洩漏。製冷系統中的製冷劑減少後,蒸發壓力過低,導致蒸發器結冰,蒸發器通常位於蒸發器的前部。排除方法是先處理洩漏,加足製冷劑,故障就消除了。
2.
壓縮機故障 如果長時間使用壓縮機,會降低壓縮機的壓縮效率,或者損壞壓縮機的配氣系統,導致壓力低和結冰。結冰位置也在蒸發器的前部。前者可以補充一些製冷劑,可以排除故障。如果故障仍然存在,更換壓縮機。 汽車空蒸發箱冷凍怎麼了?
3.
製冷劑過多 一些空調節器由於置換、洩漏等原因重新注入製冷劑。維修人員不正確地添加了更多的製冷劑,導致過多的製冷劑流向蒸發器,然後部分蒸發並凍結。這種冰大多積聚在蒸發器的後部和壓縮機的回水管周圍。排出多餘的製冷劑,故障將被消除。
4.
蒸發器髒了。 空調節器使用一段