最薄處15㎝水泥穩定碎石底基層兼找坡層的試驗檢測值應不小於2.5Mpa。
水泥穩定碎石底基層是道路基層中較為常見的一種，其穩定性、承載力和抗裂性能直接決定了路面的穩定性和使用壽命。
根據JTG E42-2005 《公路工程水泥穩定碎石底基層技術規程》的規定，在15㎝的水泥穩定碎石基層上設置找坡層，檢測其抗壓強度應不小於2.5Mpa，才能確保其穩定性和承載能力。
除了試驗檢測值的要求外，水泥穩定碎石底基層的施工還應注意以下幾點：1、保證碎石質量，控制含泥量；2、嚴格按照規定的配合比施工，均勻澆灌，充分拌和；3、施工時要注意壓實，確保密實度；4、在碎石基層上設置找坡層或者防滲層。

最薄處15㎝水泥穩定碎石底基層兼找坡層的試驗檢測值應不小於20MPa。
因為水泥穩定碎石底基層兼找坡層是道路建設過程中的重要結構組成部分，其承受車輛荷載和不同環境變化的能力對道路的使用壽命和安全性有重要影響。
而20MPa是水泥穩定碎石底基層兼找坡層抗壓強度的基本要求，可以保證其滿足道路的使用標準。
此外，除了抗壓強度，水泥穩定碎石底基層兼找坡層還需具備適當的穩定性、耐久性、抗剪強度和滲透性等性能指標，需要綜合考慮設計和實際使用環境等因素製定相應要求。

最薄處15㎝水泥穩定碎石底基層兼找坡層，試驗檢測值應不小於2.5MPa。
水泥穩定碎石作為一種新型的路基材料，其強度主要以試驗檢測值進行評估。
在基層兼找坡層設計中，為了保證路面的穩定性和使用壽命，最薄處的試驗檢測值應不小於2.5MPa。
水泥穩定碎石是一種利用破碎的石頭和水泥進行混合製造的路基材料，具有無汙染、環保、低成本和易維護等優點。
在實際應用中，除了試驗檢測值以外，還需要注意材料的均勻性、密實度、抗凍性和抗壓強度等方面的評估。
此外，在施工過程中也需要注意材料的配合比例和施工工藝，以便獲得更好的效果。