不可否認T-34和喀秋莎以及德國虎式坦克都是二戰比較優秀的武器，之所以他們的知名度高，一方面是這些武器在戰爭中得到了檢驗，另一方面是一些常見的宣傳作品中都有他們的身影。

P-51戰鬥機是二戰美軍所使用的單引擎戰鬥機中航程最長，效能最優秀的活塞式戰鬥機，從1939起美國總計生產了超過15000架。在二戰中該機參加了歐亞兩大戰場的空中戰鬥，共擊落了近5000架敵機，摧毀了4000多個地面目標，另外還擊落了超過230枚V-1飛彈，甚至還擊落了德國空軍最精銳的噴氣式戰鬥機，該機成為後期Continental空戰中的主角，並獲得"最優秀戰鬥機"之名。

海軍就不提了，獨步天下。

整個二戰期間美國展現了強大的綜合實力，其國內的戰爭機器馬達全開，也造就了很多知名武器，不光是質量，主要是數量也非常可觀。其實美中國人也深知戰場上並不是靠某幾件武器就能夠取勝，他們是海陸空全方位的發展，雖然有的武器未必拔尖，但是效能比較均衡，數量又多經得起消耗，這才是取勝的根本。

P51，DC3等參加了開國大典，DC3到八十年代才退役。P60黑寡婦是世界上第一種夜間戰鬥機，道奇卡車在川藏線運送進藏物資至八十年代末，美式吉普也用到七，八十年代末呢，咋沒有名呢？

美國投入戰爭最晚，所以它大力研發新武器的進度也是最晚的。所以，它很多新式武器都誕生在戰爭後期，有的甚至都沒有趕上戰爭，例如著名的A-1攻擊機，B-36戰略轟炸機，M-26“潘興”坦克等等都是如此。

我是雪松：二戰時期T34坦克，喀秋莎火箭炮及德國虎式坦克的確在世界武器中聲名顯赫，而美國的謝爾曼坦克卻略顯遜色了。須知武器只有經歷戰爭洗禮方知是否可用。

美國也有著名武器，加蘭德半自動步槍、M1卡賓槍、勃朗寧手槍，影響比較大。如果軍車也算武器，吉普車、中吉普、十輪卡，都是最先進的，引領越野走向。還有重型轟炸機。美國長時間裡，自我隔離，不問世事，有點像今天的印尼、巴西，沒想跟誰打仗，所以在武器研製方面投入不大，熱情不高，不如德國，可是也不是完全沒有拿得出手的東西。

美軍的戰略戰術是以空軍（航空兵）唱主角，從二戰一直到海灣戰爭，用的都是這個套路。

先奪取制空權，然後再進行持續的戰略轟炸，削弱敵軍的戰爭潛力。等到敵國實力被削弱的差不多了，再地面部隊進攻。

敵國由於長期受戰略轟炸，軍隊戰鬥力已被削弱。又因為美國掌握了制空權，只要敵裝甲叢集出動，就會遭受到鋪天蓋地的轟炸機群的毀滅性打擊。在這種戰術下，美軍不需要考慮對方裝甲叢集的威脅，不需要發展自己的裝甲部隊來對抗敵軍的裝甲部隊。所以美軍坦克的設計理論是足以對抗敵方的輕裝甲目標即可，敵軍的重灌坦克部隊由航空兵來對付。

所以二戰美軍出名的武器不是坦克，而是戰鬥機，轟炸機。

二戰美帝沒有出名的武器？這話說的！！

謝爾曼坦克

威利斯吉普車

埃塞克斯級航母和博格級護航航母

F6F地獄貓和F4U海盜式戰鬥機

P-51Mustang式戰鬥機

此外還有獵殺山本的“p-38”，美國援華志願航空隊的飛虎“p-40”等等，怎麼能說沒有出名的武器呢？！

蘇聯總結二戰的勝利因素是——

堅韌不拔的蘇聯紅軍、朱可夫元帥和t—34坦克

美國總結二戰的勝利因素是——

飛機、登陸艇和吉普車

戰爭中武器有名是因為參加的戰鬥多，T34坦克有名，首先是參加了許多著名戰役，從莫斯科到柏林，決定戰爭命運的會戰如斯大林格勒、列寧格勒、庫爾斯克、巴格拉季昂等會戰，T34發揮了非常重要的作用。相比之下，二戰美國坦克就沒有參加過多少大規模戰役，例如M4坦克也很不錯，前裝甲厚實，駕駛比T34輕鬆，乘員舒適，改裝火炮的“螢火蟲”與德國“黑豹”坦克也能一戰，效能也不錯，但沒打過大仗。直到第三次中東戰爭，改裝了發動機和火炮的超級謝爾曼才成為有名的武器，此時的超級謝爾曼對手是T55、T62坦克。

所以所“一戰成名”，不是沒道理的。