起亞k4渦輪控制閥匹配的具體方法如下:
使發動機在怠速下運轉,以保證渦輪增壓器的轉速為每分鐘1萬轉以上。
將加速踏板踩到底,使節氣門全開。
鬆開加速踏板,使發動機恢復怠速運轉。
迅速關閉節氣門,直到發動機熄火。
重複以上步驟3~5次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入D擋,打開加速踏板,使發動機開始怠速運轉。
迅速關閉加速踏板,使發動機恢復到怠速運轉狀態。
掛入N擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入R擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入P擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入D擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
起亞k4渦輪控制閥匹配的具體方法如下:
使發動機在怠速下運轉,以保證渦輪增壓器的轉速為每分鐘1萬轉以上。
將加速踏板踩到底,使節氣門全開。
鬆開加速踏板,使發動機恢復怠速運轉。
迅速關閉節氣門,直到發動機熄火。
重複以上步驟3~5次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入D擋,打開加速踏板,使發動機開始怠速運轉。
迅速關閉加速踏板,使發動機恢復到怠速運轉狀態。
掛入N擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入R擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入P擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入N擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入D擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入R擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入P擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入N擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入D擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入R擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。
掛入P擋,重複以上步驟3~7次,使控制閥與節氣門之間的連接杆系得到充分潤滑。