如果五菱氣缸的點火提前角小於5，可以通過調整點火正時來解決。首先需要使用適當的工具調整配氣系統，然後在發動機運轉的情況下使用點火時機燈來確認點火提前角是否達到要求。如果還不能滿足要求，建議尋找專業修理技術支持。同時，也需要注意檢查燃油供應系統和點火系統，以保證發動機的正常運轉和提高燃油經濟性。

點火提前角值低於正常值的處理辦法：

1、發動機點火提前角低於正常值，可以用專用分電器殼體的方法來調整點火提前角。當按逆時針方向轉動分電器殼體時，點火提前角會增大；當按順時針方向轉動分電器殼體時，點火提前角會縮小；

2、點火提前角值低於正常值，點火時間偏小，汽車油耗增大，怠速時負荷值過大，水溫偏低，積碳嚴重。部分汽車裝配缸內直噴汽油技術的發動機，點火提前角在怠速時適當偏低為正常；

3、最佳點火提前角主要與發動機轉速、負荷、燃料種類（如汽油牌號）以及其他的影響因素有關。影響點火提前角最大的因素是轉速和混合氣的燃燒速度；

4、隨著轉速的上升，轉過同樣角度的時間變短，只有更大的提前角才能得到相應的提前時間。混合氣的燃燒速度與混合氣的成分、發動機的結構以及其他的一些因素有關，如燃燒室的形狀、壓縮比等。