後橋油每20000至30000km左右更換一次，

後橋油不僅起到很好的潤滑效果，而且還具有一定的降溫作用，如果長時間不更換後橋油，很可能就會出現變質的情況，這時自然不能保護後橋齒輪，從而加速齒輪的磨損，嚴重的還會影響到汽車的燃油經濟性。

後橋是指車輛動力傳遞的後驅動軸組成部分，由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動，同時也是用來支撐車輪和連接後車輪的裝置。如果是前橋驅動的車輛，後橋就僅僅是隨動橋，只起到承載的作用。

五菱2年或6萬公里換一次後軸油，汽車後軸即後橋，分為驅動橋和支持橋，驅動橋是將萬向傳動裝置傳來的動力折過90度角，改變力的傳遞方向，並由主減速器降低轉速，增大轉矩後經差速器分配給左右半軸和驅動輪；支持橋是支持橋對汽車車架起承載作用，主要受汽車的重力。以五菱宏光為例：其是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，長寬高分別為4305mm、1680mm、1750mm，軸距為2720mm，搭載5擋手動變速箱。