1. 分配閥不擺動：原因可能是分配閥點動按鈕故障或者接線脫落，電液換向閥的先導閥芯卡死或者電磁鐵線圈燒壞，分配閥被異物卡住，先導溢流閥故障使換向壓力不夠，恆壓泵故障使換向壓力達不到要求，混凝土料差、停機時間又長、換向阻力大，S管軸承磨損嚴重、換向阻力大，高層泵送時水平管路太短。

2. S管閥擺動無力：原因可能是蓄能器內壓力不足或皮囊破損，重新充氣使氮氣壓力達8.5 MPa，或更換新的蓄能器皮囊再充氮氣到8.5 MPa，卸荷開關未關閉，擺動油缸漏油，先導溢流閥閥芯嚴重磨損使換向壓力低於15 MPa，電液換向閥電磁鐵故障或主閥芯彈簧斷裂使主閥芯運行不能到位，電液換向閥主閥芯磨損產生內洩。

以上是舉升分配閥的故障判斷方法，希望對您有所幫助。

使用自閥操縱，機車的制動、緩解作用不良，但使用單閥時一切正常，則是分配閥故障。

使用自閥、單閥操縱，機車制動緩解作用均不良時，為作用閥故障。