汽車減震器屬於易損件，是單獨保修，或者不保修的，不同車型情況不同。 易損件就是說汽車零部件中最容易受損的部件，要求車主對其進行定期檢查並及時更換配件。

有些車型減震器，不保修，有些車型，保修12個月或18個月，這種要看具體情況的。一般是兩年，4-5萬公里。 減震器工作原理： 懸架系統中由於彈性元件受沖擊產生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件並聯安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統中採用減振器多是液力減振器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間受振動出現相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。

此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉化為油液熱能，再由減振器吸收散發到大氣中。

在油液通道截面和等因素不變時，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對運動速度增減，並與油液粘度有關。