108公里。

改建長吉北線，是長吉圖開發開放先導區規劃中的重點交通基礎設施建設項目。北線是二級公路，建成通車至今已有27年，是長吉間的重要經濟走廊。但原路基寬只有12米，雙向只有兩車道——過窄的“身形”已不適應長吉一體化飛速發展的需要。2010年9月，北線長春境內段已按一級公路標準改建。此後，舊而窄的吉林市境內段就成為兩市交通的瓶頸。而今，這一瓶頸將成為歷史。

新擴建的線路，起於九臺市土們嶺鎮土們嶺村，終至船營區越北鎮沙河子廣場，全長50公里，其間有橋梁15座、涵洞108道。新路基將拓寬近一倍，達到21.5米，雙向兩車道也將變為雙向4車道，設計時速由現在的每小時60公里，提昇至80公里。該項目總投資12億元，採用“貸款修路，收費還貸”融資模式建設，計劃2013年底通車。

長吉北線土們嶺至吉林段一級路全長50公里，路基寬度21.5米，設計時速80公里，為雙向四車道，總投資12億元，採用“貸款修路、收費還貸”融資模式建設。