一般來說,大眾車裡的原裝汽車音響,音效是比較普通的,能讓題主驚豔,可能是碟片的錄音比較誇張(當然也有可能這張碟確實音質很好)。汽車音響總的來說不太適合跟客廳音響橫向比較。
雖說大眾這一級別的汽車喇叭、功放、機頭都是成本導向型,不可能用太好的,但汽車空間窄小(音響的功率不用太大),沒有平行面,吸音較好,大眾的隔音不錯也是加分項,所以正常音量下,汽主觀聽感大多數人覺得還不錯,尤其是音源較佳時;因為座位分布的原因,汽車音響沒有正常的聲場,低音的下潛、清晰度也是短板。
客廳音響,聲場開闊、自然,甜區(沙發中間)有較好的聲像、舞台感,低頻相比汽車內清晰、延伸較好;但因為空間大、聲學環境普遍較差,低價位音響(幾千元內吧)中高頻的主觀聽感會比較模糊。其實,想想汽車里耳朵離喇叭的距離,搬張凳子坐得離音箱近一點,調整下音箱的指向,同樣的音響音效可能會好不少。
同理,如果客廳能模仿汽車那樣裝修,那聲音會好太多!以上。
一般來說,大眾車裡的原裝汽車音響,音效是比較普通的,能讓題主驚豔,可能是碟片的錄音比較誇張(當然也有可能這張碟確實音質很好)。汽車音響總的來說不太適合跟客廳音響橫向比較。
雖說大眾這一級別的汽車喇叭、功放、機頭都是成本導向型,不可能用太好的,但汽車空間窄小(音響的功率不用太大),沒有平行面,吸音較好,大眾的隔音不錯也是加分項,所以正常音量下,汽主觀聽感大多數人覺得還不錯,尤其是音源較佳時;因為座位分布的原因,汽車音響沒有正常的聲場,低音的下潛、清晰度也是短板。
客廳音響,聲場開闊、自然,甜區(沙發中間)有較好的聲像、舞台感,低頻相比汽車內清晰、延伸較好;但因為空間大、聲學環境普遍較差,低價位音響(幾千元內吧)中高頻的主觀聽感會比較模糊。其實,想想汽車里耳朵離喇叭的距離,搬張凳子坐得離音箱近一點,調整下音箱的指向,同樣的音響音效可能會好不少。
同理,如果客廳能模仿汽車那樣裝修,那聲音會好太多!以上。