車削方法的特點是工件旋轉,形成主切削運動,因此車削加工後形成的面主要是回轉表面,也可加工工件的端面.
銑削的主切削運動是刀具的旋轉運動,工件本身不動,而是裝夾在機訂的工作馬大哈上完成進給運動.
刨削時,刀具的往復直線運動為切削主運動.
鑽削時,鑽頭的旋轉運動為主切削運動.
鏜削時,鏜刀與車刀基本相同,不同之處是鏜刀隨鏜杆一起轉動,形成主切削運動,而工件不動.
磨削以砂輪或其他磨具對工件進行加工.其主運動是吵輪的旋轉運動.
擴孔是在原有孔的基礎上利用比孔大的鑽頭進行二次或多次鑽削,使孔進一步擴大,多用於大孔或毛坯孔的多次鑽削。
絞孔就是在鑽孔或搪孔留有小余量的基礎上利用絞刀進行精加工,絞孔的特點是精度高,光潔度好。
拉削沒找到精確的說明,就不說了.不過知道拉刀是怎麼回事,拉刀是一種加工精度和切削效率都比較高的多齒刀具,可加工各種內,外表面
車削方法的特點是工件旋轉,形成主切削運動,因此車削加工後形成的面主要是回轉表面,也可加工工件的端面.
銑削的主切削運動是刀具的旋轉運動,工件本身不動,而是裝夾在機訂的工作馬大哈上完成進給運動.
刨削時,刀具的往復直線運動為切削主運動.
鑽削時,鑽頭的旋轉運動為主切削運動.
鏜削時,鏜刀與車刀基本相同,不同之處是鏜刀隨鏜杆一起轉動,形成主切削運動,而工件不動.
磨削以砂輪或其他磨具對工件進行加工.其主運動是吵輪的旋轉運動.
擴孔是在原有孔的基礎上利用比孔大的鑽頭進行二次或多次鑽削,使孔進一步擴大,多用於大孔或毛坯孔的多次鑽削。
絞孔就是在鑽孔或搪孔留有小余量的基礎上利用絞刀進行精加工,絞孔的特點是精度高,光潔度好。
拉削沒找到精確的說明,就不說了.不過知道拉刀是怎麼回事,拉刀是一種加工精度和切削效率都比較高的多齒刀具,可加工各種內,外表面