最好不要開啟。如果車不啟動,還開著暖氣,再加上車窗緊閉,發動機排出的一氧化碳會逐漸升高,可能會讓車內人員一氧化碳中毒,還可能會傷害汽車發動機和增加油耗。
在冬天開啟暖風時,要注意以下事項:1.溫度不宜過高在行駛中,如果暖風溫度過高,會很容易造成困倦而引發事故,尤其是長時間行駛,更會加重駕駛人員的困倦,危害人身安全。
2.適當換氣長時間的開啟暖風,讓人感受到暖意時,也會讓人感覺呼吸不太舒服,這是因為車內是一個密閉的空間,空氣不流通,尤其是車內人員如果較多的話,會更加的感覺到不舒服。所以長時間開啟暖風情況下,可以選擇將四個車窗打開一條細縫,將部分車內汙濁的空氣驅除,這對開啟空調暖風之後感覺胸口發悶的癥狀,會得到有效緩解。
3.水溫升高再開暖風在冬天冷車啟動時,發動機冷卻水溫在短時間內不足以滿足暖風所需要的熱量,這時立即開啟暖風就給發動機帶來額外的負荷,油耗自然也就隨之升高。正確的做法應當是啟動車輛預熱兩三分鐘,待水溫表溫度升高後再打開暖風,這樣做不僅取暖效果好,還省去了額外的油耗負擔。
最好不要開啟。如果車不啟動,還開著暖氣,再加上車窗緊閉,發動機排出的一氧化碳會逐漸升高,可能會讓車內人員一氧化碳中毒,還可能會傷害汽車發動機和增加油耗。
在冬天開啟暖風時,要注意以下事項:1.溫度不宜過高在行駛中,如果暖風溫度過高,會很容易造成困倦而引發事故,尤其是長時間行駛,更會加重駕駛人員的困倦,危害人身安全。
2.適當換氣長時間的開啟暖風,讓人感受到暖意時,也會讓人感覺呼吸不太舒服,這是因為車內是一個密閉的空間,空氣不流通,尤其是車內人員如果較多的話,會更加的感覺到不舒服。所以長時間開啟暖風情況下,可以選擇將四個車窗打開一條細縫,將部分車內汙濁的空氣驅除,這對開啟空調暖風之後感覺胸口發悶的癥狀,會得到有效緩解。
3.水溫升高再開暖風在冬天冷車啟動時,發動機冷卻水溫在短時間內不足以滿足暖風所需要的熱量,這時立即開啟暖風就給發動機帶來額外的負荷,油耗自然也就隨之升高。正確的做法應當是啟動車輛預熱兩三分鐘,待水溫表溫度升高後再打開暖風,這樣做不僅取暖效果好,還省去了額外的油耗負擔。