高速省油,一般來說,行駛相同公里數的高速跟普通道路相比,高速要省油一些。高速時速可達120公里每小時,車輛基本上能夠保持一個勻速的行駛狀態,車速的波動不會太大,百公里油耗在7-8升左右。
但是國道的時速在80公里每小時左右,瞬時油耗在5-6升左右,但是紅綠燈比較多,因此汽車的時速波動比較大,車輛在剎車之後再提速往往比較費油。
所以說,在相同的公里數目之下,普通道路的油耗要比高速稍微多一些。但是跑高速不見得會比跑普通道路划算,這是因為跑高速是要花錢的,尤其對於上百公里的高速公路,動輒幾百塊錢。
跑高速如果選擇在80-100之間時速的話,那麼這就是屬於經濟時速,選擇這個跑高速其實是比較省油的。並且還可以降低汽車的一個行駛助力,汽車的行駛阻力越低,那麼汽車的油耗便會減少,這就是比較多的人選擇跑高速省油的理由。但是速度太快,汽車的風阻係數也就增大,從而導致油耗增多。
高速省油,一般來說,行駛相同公里數的高速跟普通道路相比,高速要省油一些。高速時速可達120公里每小時,車輛基本上能夠保持一個勻速的行駛狀態,車速的波動不會太大,百公里油耗在7-8升左右。
但是國道的時速在80公里每小時左右,瞬時油耗在5-6升左右,但是紅綠燈比較多,因此汽車的時速波動比較大,車輛在剎車之後再提速往往比較費油。
所以說,在相同的公里數目之下,普通道路的油耗要比高速稍微多一些。但是跑高速不見得會比跑普通道路划算,這是因為跑高速是要花錢的,尤其對於上百公里的高速公路,動輒幾百塊錢。
跑高速如果選擇在80-100之間時速的話,那麼這就是屬於經濟時速,選擇這個跑高速其實是比較省油的。並且還可以降低汽車的一個行駛助力,汽車的行駛阻力越低,那麼汽車的油耗便會減少,這就是比較多的人選擇跑高速省油的理由。但是速度太快,汽車的風阻係數也就增大,從而導致油耗增多。