汽車輪胎上的小石頭需要扣掉。

1、汽車輪胎有不同的花紋花紋深度各不相同，汽車輪胎工作環境極其惡劣，車子經過砂子山裡路時難免會夾帶石子，很多人糾結輪胎花紋裡夾帶的石子需不需要及時清洗乾淨，輪胎花紋不一樣夾帶石子大小不同，如果車子跑起來輪胎有節奏地疙瘩疙瘩響就應該是夾帶石子了，輪胎夾帶大的石子會發出聲音，夾帶小的石子不會發出聲音，把大的石子摳出來只要聽不見異響小石子不用管它“大石子輪速起來甩不掉，小石子輪速起來是可以甩掉的”。

2、輪胎夾帶大石子是需要及時清理的“能產生異響的需要清理”小石子不需要理它，輪胎轉速快時可以把小石子甩出來，輪胎夾帶大石子不及時清理會造成輪胎胎牙損傷破損甚至爆胎，輪胎夾帶大石子有異響影響駕駛舒適度及時清理減少噪音。

3、輪胎夾帶石子很正常現象，把大點的石子清理掉即可，也可以自己動手買個輪胎石子勾自己有空清理一下“自己空閒時間清理輪胎石子增加與車輛感情”。如果自己平時很忙輪胎夾帶的小石子不用管它車速快可以把小石子甩掉，能產生異響的大石子還是需要動手清理的，大石子不清理可能造成輪胎損壞嚴重時會爆胎。

汽車輪胎縫總是卡石頭、戒指、項鍊，這確實是讓人頭疼的一件事，一個個摳掉太費事，不摳看著又鬧心，而且開車時輪胎上卡著的石子與路面接觸還會發出嗒嗒的聲音，這種聲音車速越快 頻率就越高，很煩人，最嚴重的是雨天開車，這時如果輪胎排水槽裡卡的石子較多，就會影響排水，在車速過快時，嚴重的可以導致車輛打滑，發生事故。

有的石子比較尖銳，卡在輪胎一處動彈不得，然後長時間開車，輪子一直轉動，一直壓迫它，它同時也會對輪胎的這一處一直造成壓迫，就像你拿個東西一直戳輪胎，時間長了總會戳破的。大部分石子會在開車過程中被甩落，但還是會有卡的比較死的比較頑固的，那就需要自己手動清除了。

所以平時汽車後備箱裡可以準備一把起子（螺絲刀、改錐），或者網上專門買一個摳石子的工具，開車前最好還是檢視一下輪胎，如果有較大的石子卡在上面，還是摳掉比較好，尤其是跑高速前必須檢查，順帶檢查一下胎壓。避免車輛高速爆胎，如果有卡了很多石子，胎壓又不正常，那樣就非常危險了，小石子就無所謂了，沒有多大的影響。

原則上一定要摳掉，會影響行車安全和不穩定。不摳其實也沒什麼大事，看實際情況定，汽車只要上路輪胎上就避免不了卡小石頭，但我們心裡一定要有數，有一個安全意識。小石頭有多種不規則形狀，就怕三角和鋒利的小石頭，時間長了個別鋒利的就擠壓到輪胎裡了了，摳出來以後輪胎就留下一個傷痕（本人親身經歷過），如果不摳任意的讓小石頭（特別是鋒利的石頭）在裡面就會越擠壓越深，變成了釘子狀，如果趕上跑高速還是挺危險的，建議還是有必要定期去檢查清理一下。

1，在跑高速前一定要檢查清理小石頭，特別是鋒利狀的，小石頭會影響輪胎的摩擦力和抓地力，雨季影響輪胎溝槽排水，高速行駛時影響汽車的動平衡，增加了汽車的執行不穩定性。也帶了安全隱患。

輪胎有小間隙，輪胎上有小石頭不是很正常嗎。

不會是每次開車10分鐘，摳石頭2個小時吧。

不要再製造謠言危言聳聽了，汽車就是工具，而且是個高精度的工業產物。汽車在上市之前都經過各種極端條件下的測試，而且汽車要長時間的高強度工作，如果真這麼嬌氣，還能承受時速一百多、翻山越嶺的工作嗎？

小石頭卡在輪胎槽裡面還是有影響的，好在我們可以及時的發現它，很輕鬆就可以去除掉。

2.石頭會影響輪胎的穩定性，就像平時做四輪定位打鉛塊一樣，高速行駛同樣也會跑偏。

3.剎車效能也會下降，石頭與路面的摩擦係數比起橡膠來很小，所以更加容易打滑。

4.爆胎的風險也會有的，如果石頭正好有一頭是比較尖的，很容易穿透輪胎。

5.輪胎的花紋有著排水的作用，一旦有了石頭，可以在下雨天行駛，水無法有效的通過輪胎的槽排出，輪胎更加容易打滑。

家用車一旦有了石頭建議立刻使用工具處理掉，如果卡車輪胎中間有了石頭，會更加危險。

這個小石頭在路上開車很容易卡進輪胎，很多人不知道它到底用不用處理簡單說它的影響有以下三點：

1、卡在輪胎的導水槽裡會影響導水效果

2、會發出異響

3、如果太多會影響輪胎的抓地效果

建議是：如果車主有時間的話可以簡單處理一下（很簡單拿螺絲刀扣就可以），也可以在保養檢查車時讓維修技工幫忙處理一下。

平心而論，汽車輪胎凹槽內的小石子，不需要每天都拿出時間去清理，除非是開起來感覺很明顯的咯噔噪音和顛簸，否則大部分小石子不需要隨時清理。

汽車上的輪胎小石頭肯定是要摳掉的，作為一個駕駛員基本都懂輪胎的重要性，經常跑高速輪胎的氣壓、輪胎小氣頭都存在一定風險隱患，要養成良好的駕駛習慣，不但能起到行駛中得到安全保障，還能對他人安全著想。如果輪胎石頭長期不摳掉會對車子輪胎有什麼影響。

第一：輪胎的石頭長期會導致輪胎出現胎噪聲，因為在行駛過程中高速運轉輪胎裡的石子和地面接觸產生摩擦聲音，進而嚴重影響行駛困擾。

汽車在正常行駛過程中，因為輪胎有一定的花紋，所以還是很容易卡住小石頭，這是比較正常的現象，正常來說，輪胎上如果卡了小石頭，還是要及時清理掉的，避免小石頭造成一定的危害，正常來說小石頭對於輪胎的損害主要有以下幾方面。

第一容易爆胎

第二容易降低輪胎壽命

第三降低行車安全

總結：在行駛過程中，大量的小石頭會造成輪胎的損傷，長期以來會造成輪胎報廢，行駛過程中爆胎和行車安全等隱患措施。

輪胎上有小石頭沒有必要去摳掉，汽車天天在馬路上行駛，馬路上難免會有小石頭，不可能跑一次就去扣一次，汽車行駛速度快了也會把這些小石頭給甩下來的，所以沒有必要去扣，正常跑就行。