瑞虎8是長城汽車旗下的一款中型SUV，它的底盤結構採用了懸架、傳動系統和制動系統等多個方面的技術，下面是關於瑞虎8底盤的全面解析：
1. 懸掛系統：
瑞虎8的前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，可以提供更好的懸掛性能和操控穩定性。後懸掛採用了多連桿獨立懸掛，可以提供更好的舒適性和穩定性。
2. 傳動系統：
瑞虎8配備了前置前驅或全時四驅系統，可以根據路面狀況和駕駛需求進行智能調節。傳動系統的設計使得瑞虎8在不同路況下都能提供穩定的駕駛性能。
3. 制動系統：
瑞虎8採用了前後盤式制動系統，提供更好的制動效果和穩定性。此外，它還配備了電子手剎和自動駐車功能，提供更高的停車安全性。
4. 操控性能：
瑞虎8採用了電動助力轉向系統，具有良好的操控性能和響應性。此外，它還配備了多種駕駛模式選擇，如普通模式、運動模式和雪地模式等，可以滿足不同駕駛需求。
總的來說，瑞虎8的底盤設計注重提供穩定的懸掛性能、優秀的駕駛操控性和安全的制動性能，從而為駕駛者提供更好的駕駛體驗。