電動車電機繞線要分情況而定，有的情況需要繞多圈，有的情況則不需要。
但可以肯定的是，電動車電機的繞線是很重要的一步，它直接關係到電機性能的好壞。
繞線多圈可以增強電磁力，提高電機功率和效率。
而繞線少圈則可以降低電機的噪音和振動。
如果要繞多圈，可以根據電機的類型和功率進行選擇，一般來說繞線圈數和電機的功率成正比，需要根據具體的型號進行確定。
同時，繞線的密度和金屬導線的截面積也是影響繞線圈數的因素。
需要注意的是，繞線的過程需要非常仔細，要保證每圈繞線的方向和數量都是一樣的，這樣才能保證電機的性能穩定可靠。

1 繞線需要繞多圈，特別是用於電動車的電機，以增強功率和效率。
2 繞多圈是因為線圈的匝數增加，電磁感應強度和磁場能量就會增加。
這將產生更強的轉矩和更高的效率。
3 繞多圈還可以使電機更加緊湊，增加電機的功率密度和效率。
同時，選擇正確的線圈材料也是很重要的，以確保電機的穩定性和耐用性。