答,經典FOCUS水溫一會正常一會60的原因:
1、水溫傳感器故障問題,由於水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直揭接觸,那麼就會測到發動機冷卻水的溫度,水溫傳感器假如失效或故障問題,發動機ECU檢查到水溫傳感器輸出信號不可信時,便會介入用替代值,這同樣是處於保障發動機的目的,那麼就會影響到汽車水溫表指針不穩定的狀況,與此同時還可以伴有汽車冷起動困難、提速困難等狀況;
2、節溫器損壞,節溫器作用是按照冷卻水溫度的高低自動調節進到散熱器的水量,改變水的循環範圍,以調節冷卻系的散熱能力,保障發動機在合適的溫度範圍內工作。我們可以用手摸一下節溫器的進口與出口的溫度是不是相似。假如節溫器損壞,也可能會影響發動機正常工作溫度,影響到水溫表不穩定;
3、冷卻系統故障問題,我們要檢測發動機冷卻系統有沒有洩露、水泵是不是繼續工作,這同樣是影響到汽車防凍液溫度忽冷忽熱的原因。
答,經典FOCUS水溫一會正常一會60的原因:
1、水溫傳感器故障問題,由於水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直揭接觸,那麼就會測到發動機冷卻水的溫度,水溫傳感器假如失效或故障問題,發動機ECU檢查到水溫傳感器輸出信號不可信時,便會介入用替代值,這同樣是處於保障發動機的目的,那麼就會影響到汽車水溫表指針不穩定的狀況,與此同時還可以伴有汽車冷起動困難、提速困難等狀況;
2、節溫器損壞,節溫器作用是按照冷卻水溫度的高低自動調節進到散熱器的水量,改變水的循環範圍,以調節冷卻系的散熱能力,保障發動機在合適的溫度範圍內工作。我們可以用手摸一下節溫器的進口與出口的溫度是不是相似。假如節溫器損壞,也可能會影響發動機正常工作溫度,影響到水溫表不穩定;
3、冷卻系統故障問題,我們要檢測發動機冷卻系統有沒有洩露、水泵是不是繼續工作,這同樣是影響到汽車防凍液溫度忽冷忽熱的原因。