少油斷路器中的變壓器油,主要起滅弧作用,這是第一位的,其次,是起絕緣作用,少油斷路器處於分斷位置時,靜觸頭與動觸頭之間的絕緣是靠變壓器油和大絕緣筒實現的。
所以在少油斷路器中,變壓器油既是滅弧介質又是絕緣介質。 作為絕緣介質,變壓器油的耐壓試驗應合格。
作為滅弧介質,它的雜質不應過多,正常顏色應為亮黃色,而暗黑色的油,含碳質過多,不能使用。
另外,油量也要適當,即油位應在油標管的兩條紅線之間。
油麵太高,則油箱上部緩衝空間太小,斷開短路故障電流時容易噴油;油麵太低,甚至嚴重缺油,則大大降低了分斷能力,帶負荷分閘時能引起開關燒毀的嚴重事故。
如果少油斷路器油箱中嚴重缺油,甚至沒有油,那麼它就不再具有滅弧能力,在這種情況下再去進行分、合閘,特別是分閘就會造成斷路器燒毀,甚至爆炸,並造成相間短路使事故範圍擴大,後果是極為嚴重的。
少油斷路器中的變壓器油,主要起滅弧作用,這是第一位的,其次,是起絕緣作用,少油斷路器處於分斷位置時,靜觸頭與動觸頭之間的絕緣是靠變壓器油和大絕緣筒實現的。
所以在少油斷路器中,變壓器油既是滅弧介質又是絕緣介質。 作為絕緣介質,變壓器油的耐壓試驗應合格。
作為滅弧介質,它的雜質不應過多,正常顏色應為亮黃色,而暗黑色的油,含碳質過多,不能使用。
另外,油量也要適當,即油位應在油標管的兩條紅線之間。
油麵太高,則油箱上部緩衝空間太小,斷開短路故障電流時容易噴油;油麵太低,甚至嚴重缺油,則大大降低了分斷能力,帶負荷分閘時能引起開關燒毀的嚴重事故。
如果少油斷路器油箱中嚴重缺油,甚至沒有油,那麼它就不再具有滅弧能力,在這種情況下再去進行分、合閘,特別是分閘就會造成斷路器燒毀,甚至爆炸,並造成相間短路使事故範圍擴大,後果是極為嚴重的。