2024款比亞迪唐的底盤採用了經過全新調校的懸掛系統，以提供更好的操控性能和行駛舒適性。
底盤結構方面，該車採用了前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛的組合。這種結構可以有效減少懸掛系統的共振，提高車輛的穩定性和平順性，並且在過彎時有較好的抓地力。
此外，該車還配備了可調節的減振器系統。駕駛員可以根據自己的喜好和行駛環境選擇不同的減振力度，以滿足不同的懸掛需求。
底盤控制系統方面，2024款比亞迪唐還配備了電子穩定控制系統（ESC）和牽引力控制系統（TCS）。ESC可以通過感知車輛的姿態和駕駛條件，及時調整車輛的制動力分配和發動機輸出，提供更高的操控穩定性和安全性。TCS則通過對車輪的制動力進行調節，以防止車輪打滑，保證車輛的牽引力和動力傳輸。
綜上所述，2024款比亞迪唐的底盤表現出色，具有較高的操控性能和乘坐舒適性，同時還具備了較高的行駛穩定性和安全性。