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2 # 雪梨生活記
SPIRIOR用的是無級變速箱(CVT)、8擋雙離合變速箱(DCT)和電子無級變速箱(E-CVT)。
無級變速器和普通自動變速器的區別是省去了複雜而又笨重的齒輪組合變速傳動,只用了兩組帶輪進行變速傳動,通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速,其設計構思十分巧妙。
SPIRIOR用的是無級變速箱(CVT)、8擋雙離合變速箱(DCT)和電子無級變速箱(E-CVT)。
無級變速器和普通自動變速器的區別是省去了複雜而又笨重的齒輪組合變速傳動,只用了兩組帶輪進行變速傳動,通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速,其設計構思十分巧妙。
本田SPIRIOR變速箱型號:2.0的是CVT無級變速器;2.4的是DCT8速雙離合變速器。
以下是相關介紹:
1、本田SPIRIOR用的是本田自主研發的8速雙離合變速箱。其特有的平行軸自動變速箱採用的是和液力變矩器和常齧合齒輪的組合,結合了手動擋和傳統自動擋的特點,而這臺雙離合變速箱同樣如此,跟傳動軸結合的依舊是液力變矩器,只是變速箱內部換成了雙離合結構。
2、這個結構的優勢很明顯,首先它能夠有效提供更順暢的低速蠕行駕駛,理論上的可靠性也會更高。從官方給出的信息來看,這臺8速雙離合變速箱相比老款5AT經濟性提昇了11%,效率提高了4%,加速性能則提昇了10%。