如果清除不了那就說明這個是真的故障,變速箱轉速傳感器存在故障,請檢查變速箱的轉速傳感器。
可能是變速傳感器的插頭松坡,或者是轉速傳感器與齒輪的間距過大。調整即可。
輸入軸轉速傳感器的故障表現:
1、起步費力,尤其是低擋位時,在行駛過程中踩油門轉速提昇,但車子卻不怎麼動,就跟沒掛上擋一樣。
2、當踩下離合器踏板,並試圖移動換檔桿時,變速箱無法掛上檔位。這種情況可能發生在從停止進入第一檔位時,也有可能在往上換檔或者往下換檔的時候發生。
3、行駛的過程中,加油門時,可以聽到發動機空轉(類似於擋位掛在P擋或N擋踩油門的感覺),但車子沒有明顯的速度提昇,加速無力。另一個情況是平路行駛基本正常,但上坡無力。
4、在啟動汽車後,由P或N擋換入其他檔位時,發動機熄火。或是在行駛過程中踩剎車,發動機熄火。這就是鎖止電磁閥損壞,鎖止控制閥髮卡損壞或輸入軸轉速傳感器有故障。
如果清除不了那就說明這個是真的故障,變速箱轉速傳感器存在故障,請檢查變速箱的轉速傳感器。
可能是變速傳感器的插頭松坡,或者是轉速傳感器與齒輪的間距過大。調整即可。
輸入軸轉速傳感器的故障表現:
1、起步費力,尤其是低擋位時,在行駛過程中踩油門轉速提昇,但車子卻不怎麼動,就跟沒掛上擋一樣。
2、當踩下離合器踏板,並試圖移動換檔桿時,變速箱無法掛上檔位。這種情況可能發生在從停止進入第一檔位時,也有可能在往上換檔或者往下換檔的時候發生。
3、行駛的過程中,加油門時,可以聽到發動機空轉(類似於擋位掛在P擋或N擋踩油門的感覺),但車子沒有明顯的速度提昇,加速無力。另一個情況是平路行駛基本正常,但上坡無力。
4、在啟動汽車後,由P或N擋換入其他檔位時,發動機熄火。或是在行駛過程中踩剎車,發動機熄火。這就是鎖止電磁閥損壞,鎖止控制閥髮卡損壞或輸入軸轉速傳感器有故障。