現在沒有,並不等於未來沒有。
現在不依賴地理環境的兩大可再生清潔能源就是鋰電和氫能源。
中國鋰電產業鏈已經很成熟了,輸出沒有電能國家的可能性也有,第四代核能技術也是世界獨有的,對於沒電的國家來說,也是青睞有加的。為什麼歐盟放棄核能,就是解決不了廢料回收問題。
中國氫能生產能力很強,還沒有完全形成產業鏈,飛機氫能發動機還主要集中在日韓,但是他們沒有市場,日韓放棄氫能發動機生產是遲早的事。
中國體製最擅長造產業鏈和生態鏈。高壓低溫鋼早就不成問題,而且目前來說,也只有中國才能造,對氫能飛機就是只要解決發動機製造的事,多試兩次就成功了。以前不都是美國負責吹牛,中國負責實現嗎?
氫能也能用在電動車上,市場也很大,氫離子也可以充電,也能替代汽油。
一但國內市場飽和,輸出國外也很容易落地。相信氫能飛機飛上天也只是時間問題。
現在沒有,並不等於未來沒有。
現在不依賴地理環境的兩大可再生清潔能源就是鋰電和氫能源。
中國鋰電產業鏈已經很成熟了,輸出沒有電能國家的可能性也有,第四代核能技術也是世界獨有的,對於沒電的國家來說,也是青睞有加的。為什麼歐盟放棄核能,就是解決不了廢料回收問題。
中國氫能生產能力很強,還沒有完全形成產業鏈,飛機氫能發動機還主要集中在日韓,但是他們沒有市場,日韓放棄氫能發動機生產是遲早的事。
中國體製最擅長造產業鏈和生態鏈。高壓低溫鋼早就不成問題,而且目前來說,也只有中國才能造,對氫能飛機就是只要解決發動機製造的事,多試兩次就成功了。以前不都是美國負責吹牛,中國負責實現嗎?
氫能也能用在電動車上,市場也很大,氫離子也可以充電,也能替代汽油。
一但國內市場飽和,輸出國外也很容易落地。相信氫能飛機飛上天也只是時間問題。