噴油嘴不來信號電的原因可能是電腦不能判斷工作缸號。以下是噴油嘴不噴油的原因:
1、燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑40-50公里的路程,所以很多人會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。
2、燃油泵損壞:很多人在燃油燈亮時仍不去加油,但燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。
3、高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提昇燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。
4、噴油嘴堵塞:由於燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。
噴油嘴不來信號電的原因可能是電腦不能判斷工作缸號。以下是噴油嘴不噴油的原因:
1、燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑40-50公里的路程,所以很多人會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。
2、燃油泵損壞:很多人在燃油燈亮時仍不去加油,但燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。
3、高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提昇燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。
4、噴油嘴堵塞:由於燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。