根據華晨寶馬汽車的官方介紹,截止到2019年11月,市面上在售的BMW1 Series全部為2020款,全部符合國六的汽車排放標準。
中國在2019年7月1日起開始在部分城市中實施國六a的汽車排放標準了,與國五汽車排放標準相比,國六汽車排放標準的一氧化碳排放量降低了50%,所以更加的低碳環保。
在部分政策比較嚴格的城市中,國五新車已經無法上牌了,所以如果車主需要購買新車,也只能購買國六的新車了。當然,如果要買二手車,那麼國五和國六的汽車並沒有什麼太大的區別,國五的二手車要比國六的二手車便宜一些。
關於新款BMW1 Series:
新款BMW1 Series為2020款,發動機有1.3升三缸渦輪增壓版本和2.0升四缸渦輪增壓版本可以選擇,全系搭載了7擋雙離合變速箱,售價區間為19.88萬元-26.38萬元。
在懸架方面,新款BMW1 Series的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,舒適性和操控性方面有著不錯的表現。
根據華晨寶馬汽車的官方介紹,截止到2019年11月,市面上在售的BMW1 Series全部為2020款,全部符合國六的汽車排放標準。
中國在2019年7月1日起開始在部分城市中實施國六a的汽車排放標準了,與國五汽車排放標準相比,國六汽車排放標準的一氧化碳排放量降低了50%,所以更加的低碳環保。
在部分政策比較嚴格的城市中,國五新車已經無法上牌了,所以如果車主需要購買新車,也只能購買國六的新車了。當然,如果要買二手車,那麼國五和國六的汽車並沒有什麼太大的區別,國五的二手車要比國六的二手車便宜一些。
關於新款BMW1 Series:
新款BMW1 Series為2020款,發動機有1.3升三缸渦輪增壓版本和2.0升四缸渦輪增壓版本可以選擇,全系搭載了7擋雙離合變速箱,售價區間為19.88萬元-26.38萬元。
在懸架方面,新款BMW1 Series的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,舒適性和操控性方面有著不錯的表現。