採埃孚8at更好一些

採埃孚8AT變速箱應用了模塊化的理念，並將整套電力電子裝置集成在變速器殼體裡。配合不同機電模塊，第四代8速自動變速器可匹配PHEV (插電式混合動力汽車) 、MHEV (油電混合動力汽車)，及其他混合動力方案，不需要做任何調整。讓這個成為可能的主要功臣是機電系統的體積大幅縮小，從之前3.1升減小到1.8升，同時全部變速箱型號都標配電子液壓泵，滿足各種工況下的液壓需求。

採埃孚的8AT。採埃孚的8AT變速箱機油換擋速度快、換擋邏輯優異、頓挫小及良好的燃油經濟性等優點，也是很多豪華品牌的首選變速箱。而奧迪的7速溼式雙離合變速箱儘管經歷了幾代的迭代，但是還是存在著換擋頓挫等結構性問題。

採埃孚8at幾乎是這個世界上最好的民用變速箱，換擋快耐用動力傳遞效率高。除了少數幾款超跑上的雙離合，比如保時捷的pdk雙離合變速箱，可以肯定採埃孚8at要比雙離合好，要不然那些豪車比如寶馬七系奧迪a8就不會全都搭載採埃孚的變速箱了。