異響故障原因:
1、機腳膠老化或鬆脫。機腳膠作用是用來減少發動機做工時的震動和緩衝,並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫,發動機就會發生抖動,從而產生異響;
2、發動機缺缸異響。發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作。車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機“突突”或撲通、撲通的聲音;
3、“敲缸”異響。由於潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常範圍,發動機運行時活塞裙和缸壁撞擊,產生“鐺鐺”的清脆響聲;
4、混合氣過濃。當發動機混合氣過濃時,其現象是:排氣管冒黑煙、發動機伴有“突突”的異響聲,有時放炮。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關;
5、正時齒輪異響。齒輪長期使用後,齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因,會產生過度的磨損,嚴重時甚至輪齒被磨禿,齒輪之間齧合鬆動,機器運轉時便發出“嘩啦、嘩啦”的聲音。
異響故障原因:
1、機腳膠老化或鬆脫。機腳膠作用是用來減少發動機做工時的震動和緩衝,並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫,發動機就會發生抖動,從而產生異響;
2、發動機缺缸異響。發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作。車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機“突突”或撲通、撲通的聲音;
3、“敲缸”異響。由於潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常範圍,發動機運行時活塞裙和缸壁撞擊,產生“鐺鐺”的清脆響聲;
4、混合氣過濃。當發動機混合氣過濃時,其現象是:排氣管冒黑煙、發動機伴有“突突”的異響聲,有時放炮。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關;
5、正時齒輪異響。齒輪長期使用後,齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因,會產生過度的磨損,嚴重時甚至輪齒被磨禿,齒輪之間齧合鬆動,機器運轉時便發出“嘩啦、嘩啦”的聲音。