減震軸承壞了之後，過減速帶或一些顛簸路面時，車子會出現異響。並且在打方向時，車子也可能會出現異響。更換減震軸承是比較麻煩的，所以花費的工時費比較高。更換減震軸承時，需要把減震器拆下來，那麼拆卸減震器就需要拆卸懸架連桿，所以需要拆卸的東西比較多。

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一般情況下，我們判斷減震平面軸承損壞可以通過以下幾個表現進行判斷：

異響：當減震平面軸承因磨損嚴重而損壞時，車輛減震器在工作時會發出異常的響聲。

方向偏移：當減震平面軸承出現損壞時，車輛方向可能會出現輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現象。

噪音變大：由於減震平面軸承損壞，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的震動和沖擊毫無保留的由車架傳導至駕乘室。

原地轉向異響：即便減震器沒有工作，由於平面軸承的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出非常明顯的異響。