1、手動擋可以直接踏下離合器，擰鑰匙啟動，不管在什麼擋位。排擋位於空擋位置，不用踏離合器也可以啟動。啟動後踩離合器掛1擋，然後抬離合器到半聯動位置稍停，輕踩油門，感覺汽車開始稍微行動的時候進一步加油，完全鬆開離合器，正常行駛。只是平路起步；

2、停車排擋在空擋位置時不用踩離合器，直接踩剎車。在行駛擋位置要看速度快慢，速度慢先踩離合器或者離合剎車一起踩。等紅燈的時間長可以踩離合掛空擋，時間短也可以一直把離合器踩住，不過對離合器不好。紅燈滅了和起步方式一樣操作；

3、掛倒擋也和起步方式一樣，但最好是車停穩後再掛倒擋，每次換擋都要踩離合，最好踩到底，1擋慢因為是這樣設計的。1擋主要用於起步、慢速通行。其實所有變速器擋位的設計都是這樣的，只不過自動擋用其它方式控制換擋，同樣的也有1擋和其它前進擋；

4、緊急情況當然是離合、剎車一起踩了，更緊急的就是連手剎一起。