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2 # 吃著西瓜笑看眾生
CX-50混動版是一款插電式混合動力SUV，搭載了由一臺2.0升四缸自然吸氣發動機和一台電動機組成的混合動力系統。
外觀方面，CX-50混動版的造型基於馬自達最新的Kodo設計概念，擁有時尚、動感的外觀風格。前臉採用了低矮的橫向進氣格柵，和線條流暢的車身，配合時尚的大尺寸輪圈
CX-50混動版是一款插電式混合動力SUV，搭載了由一臺2.0升四缸自然吸氣發動機和一台電動機組成的混合動力系統。
外觀方面，CX-50混動版的造型基於馬自達最新的Kodo設計概念，擁有時尚、動感的外觀風格。前臉採用了低矮的橫向進氣格柵，和線條流暢的車身，配合時尚的大尺寸輪圈
混動參數配置已經被確定，並且已經實現了。
因為CX-50混動車型使用的是插電式混合動力系統，配備了1.5T發動機和電動機，電動機的最大功率為105千瓦，峰值扭矩為300牛·米，系統最大功率為169千瓦，百公里綜合油耗僅為1.6升，能夠提供更加優異的燃油經濟性和駕駛性能。
除此之外，CX-50混動車型還配備了豐富的智能配置，例如自適應巡航、自動泊車、盲點監測、倒車影像等，提昇了車輛的安全性和便利性。
因此，CX-50混動的參數配置已經很完備，是一款性能和智能並重的混動車型。