第一名 最長的貨運
這條最長的鐵路線是從中國到歐洲，它是一條運輸線。讓我們探索世界上最長的鐵路線。
鐵路從中國的義烏至西班牙的馬德里，世界上最長的鐵路線，全程超過13000公里。之前，橫貫西伯利亞的鐵路被認為是最長的，現在中歐線勝過了它。
中歐鐵路線起於義烏，義烏是一個位於上海以南300公里處的貿易中心。從義烏起，鐵路經過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，然後在西班牙首都結束。中國、波蘭和西歐有標準軌距軌道，俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦使用俄羅斯軌距。因此，列車必須經過轉向架交換。整個旅程需要21天，比海上旅行要快得多，因為海上旅行要花6個星期。這條線路上的列車由不同的公司運營，它們代表著德國聯邦鐵路公司（Deutsche Bahn AG）和俄羅斯鐵路公司（Russian railways）的合資企業。運輸的貨物大部分是車輛部件和計算機貨物。
第一名 最長的貨運
這條最長的鐵路線是從中國到歐洲，它是一條運輸線。讓我們探索世界上最長的鐵路線。
鐵路從中國的義烏至西班牙的馬德里，世界上最長的鐵路線，全程超過13000公里。之前，橫貫西伯利亞的鐵路被認為是最長的，現在中歐線勝過了它。
中歐鐵路線起於義烏，義烏是一個位於上海以南300公里處的貿易中心。從義烏起，鐵路經過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，然後在西班牙首都結束。中國、波蘭和西歐有標準軌距軌道，俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦使用俄羅斯軌距。因此，列車必須經過轉向架交換。整個旅程需要21天，比海上旅行要快得多，因為海上旅行要花6個星期。這條線路上的列車由不同的公司運營，它們代表著德國聯邦鐵路公司（Deutsche Bahn AG）和俄羅斯鐵路公司（Russian railways）的合資企業。運輸的貨物大部分是車輛部件和計算機貨物。