不能用了吧,普利司通輪胎一般用6年左右需要更換。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。
看輪胎的磨損程度或看輪胎是否老化:幾乎每個輪胎上都會有磨損標記。一般在輪胎側面可以找到一個小三角形狀的箭頭標誌,順著標誌就能找到汽車輪胎花紋邊凹槽中的磨損標記;
一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話,就說明輪胎已經磨損得差不多,應及時將其更換;
由於輪胎是橡膠製品,它的特性是會隨著時間的推移而發生老化,變得容易開裂,並且散熱性大大下降,行駛舒適性變差,加速變慢,剎車的時候很有可能會因為抓地力不夠而失控,尤其是在高速行駛的工況下很危險;
如果輪胎老化程度已經傷及胎體,無論行駛里程多少,磨損了多少都需要進行更換。
不能用了吧,普利司通輪胎一般用6年左右需要更換。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。
看輪胎的磨損程度或看輪胎是否老化:幾乎每個輪胎上都會有磨損標記。一般在輪胎側面可以找到一個小三角形狀的箭頭標誌,順著標誌就能找到汽車輪胎花紋邊凹槽中的磨損標記;
一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話,就說明輪胎已經磨損得差不多,應及時將其更換;
由於輪胎是橡膠製品,它的特性是會隨著時間的推移而發生老化,變得容易開裂,並且散熱性大大下降,行駛舒適性變差,加速變慢,剎車的時候很有可能會因為抓地力不夠而失控,尤其是在高速行駛的工況下很危險;
如果輪胎老化程度已經傷及胎體,無論行駛里程多少,磨損了多少都需要進行更換。