這個扭矩會使轉向車輪繞著轉向主銷轉動，在前進時車輪前端向內側轉動（左側車輪向右轉，右側車輪向左轉），在後退時車輪前端向內外側轉動（左側車輪向左轉，右側車輪向右轉），這種現象就是所謂的“扭矩轉向”。

1. 扭矩轉向會往車輪所在的方向跑。
2. 這是因為當車輛行駛時，發動機產生的扭矩通過傳動系統傳遞到車輪上，推動車輛前進。
而車輪的轉動方向決定了扭矩的傳遞方向，因此扭矩轉向會往車輪所在的方向跑。
3. 扭矩轉向的方向還受到車輛的轉向系統、路面的摩擦力等因素的影響。
在不同的情況下，扭矩轉向的方向可能會有所不同。

關於這個問題，扭矩轉向的方向取決於扭矩的方向和作用點的位置。如果扭矩的方向是順時針的，那麼物體會向左旋轉；如果扭矩的方向是逆時針的，那麼物體會向右旋轉。同時，作用點的位置也會影響扭矩的方向。如果作用點在物體的重心上方，那麼扭矩會使物體向下旋轉；如果作用點在物體的重心下方，那麼扭矩會使物體向上旋轉。