一般是由於汽車底盤減震器與擺臂工況出現問題、或車輪軸承松曠等原因導致的。在過減速帶前鬆開剎車，避免因剎車而產生的自重對車的前懸掛系統造成的二次加壓損害。

建議檢查車輛減震器與擺臂工況，車輪軸承也有可能會造成這種現象

原因是：

1、羊角前固定點間隙過大；

2、避震部分的避震阻尼缺失；

3、平衡杆吊杆球頭老化；

4、方向機橫拉杆頭間隙過大；

5、汽車半軸防塵套破裂漏油，導致半軸磨損加劇；

6、底盤機構部件損壞或鬆動。車輛經過減速帶的正確方法：

1、採用減速慢行法，提前降速，能減少刮底的風險，同時還能保護懸架；

2、不要斜向通過，這種方式會導致車身和車輪懸掛受力加劇，長期會導致車身扭曲變形；

3、不要單側車輪通過，長時間會導致懸掛偏移或變形還會吃胎，導致輪胎異常磨損；

4、要雙輪一起通過並且保證輪胎垂直通過，速度不要大於每小時20km。