銷量壓力巨大

原因其實很簡單,銷量壓力巨大。 隨著新能源汽車轉型的層層深入,越來越多消費者把10萬元左右選車的目標放在了插電混動的中國產車身上,一線合資品牌為了走量紛紛降價,一時間,豐田COROLLA、LEVIN都給出了三萬元左右的市場優惠,原本高高在上的THS混動技術也變得親民。這樣一來,二線品牌的轎車更不好賣,現代伊蘭特、起亞K3等車型給出了更大的市場優惠,別克Excelle、雪佛蘭Monza更是不用說。

馬自達3AXELA相對便宜的主要原因是其市場定位和競爭環境。與豪華品牌相比，它處於中底層定位，注重性價比。

此外，馬自達3AXELA在生產過程中採用了一些成本控制策略，如有效的生產管理和合理的供應鏈系統。

此外，車輛的維修、保險和燃油成本也相對較低，進一步降低了總體擁有成本，使其價格具有競爭優勢。值得注意的是，價格便宜不意味著質量低劣，馬自達3AXELA仍然保持了馬自達品牌的可靠性和駕駛體驗。