同進同出道閘需要兩個線圈。
同進同出道閘是一種交通工具通行控制設備，可以根據電磁感應原理檢測車輛是否通過，保證車輛的有序通過。
同進同出道閘需要兩個線圈，一個用來檢測車輛行駛到道閘前的情況，另一個用來檢測車輛已經通過道閘的情況。
除了同進同出道閘，還有其他種類的道閘，如單向道閘、雙向道閘等等。
不同種類的道閘需要不同數量的線圈，以滿足交通管理的需求。
同時，隨著智能化技術的不斷發展，道閘的控制方式也在發生改變，如採用紅外感應等技術來替代線圈檢測。

同進同出道閘要兩個線圈。

地感線圈的用途是感應車輛的位置并兼帶統計數量的作用（須軟件配合），一般一個道閘需要配2個地感線圈。

根據行車方向，前一個線圈感應車輛過來，在接收到開閘信號後打開道閘，一般安裝在道閘前3～5M處，後一個線圈一般裝在道閘後1～2M處，當第二個線圈接收到信號後，放下道閘。如果是進入車庫，車輛總數加一，如果是出去的車，數量減一。