發動機排放控制系統故障什麼意思?就是說明車輛的發動機存在部件有問題,發動機的報警燈亮起提醒車主需要檢查發動機部件的情況。發動機排放系統故障燈,也就是常說的發動機故障燈,當ECU檢測讀取故障代碼後就會將在儀表盤上的指示燈亮起。
那麼當汽車出現排放系統故障還能開嗎?如果在發動機故障指示燈亮起時,汽車還是能夠行駛的,那麼車主是可以繼續駕駛,不過最好是及時前往距離較近的維修店,讓維修人員對發動機與相關部件進行檢測,排查找出出現故障的部位並修理。
車主可以將汽車重複連續啟動與熄火三次,或者將汽車上的蓄電池負極拔掉,經過待30秒再接上去,以此來檢查是否為發動機出現假故障的問題。
發動機排氣系統出現故障原因有可能是汽油油品質量不過關使得三元催化器中毒,或者是三元催化系統中的氧傳感器損壞。這樣會使得汽車在行車過程中的動力下降,而且燃油消耗變多,汽車排放的廢氣汙染更加嚴重等問題,因此車主最好在出現發動機故障時就去維修。
發動機排放控制系統故障什麼意思?就是說明車輛的發動機存在部件有問題,發動機的報警燈亮起提醒車主需要檢查發動機部件的情況。發動機排放系統故障燈,也就是常說的發動機故障燈,當ECU檢測讀取故障代碼後就會將在儀表盤上的指示燈亮起。
那麼當汽車出現排放系統故障還能開嗎?如果在發動機故障指示燈亮起時,汽車還是能夠行駛的,那麼車主是可以繼續駕駛,不過最好是及時前往距離較近的維修店,讓維修人員對發動機與相關部件進行檢測,排查找出出現故障的部位並修理。
車主可以將汽車重複連續啟動與熄火三次,或者將汽車上的蓄電池負極拔掉,經過待30秒再接上去,以此來檢查是否為發動機出現假故障的問題。
發動機排氣系統出現故障原因有可能是汽油油品質量不過關使得三元催化器中毒,或者是三元催化系統中的氧傳感器損壞。這樣會使得汽車在行車過程中的動力下降,而且燃油消耗變多,汽車排放的廢氣汙染更加嚴重等問題,因此車主最好在出現發動機故障時就去維修。