vvt電磁閥測好壞的方法如下：
1、讀取故障代碼如果發動機亮故障指示燈，我們需要先讀取故障代碼，常見的vvt閥損壞產生的故障代碼有：vvt調節電磁閥故障、vvt調節電磁閥對地短路、vvt調節電磁閥對正極短路等，我們需要根據電路圖對相關故障檢修維修；
2、測量VVT電磁閥的電阻首先拔下vvt電磁閥的線束接頭，測量vvt電磁閥兩端之間的電阻，在常溫下（空氣溫度20度），該電磁閥的電阻是6-7歐姆，如果測量的電阻過大，說明內部的電磁線圈損壞，需要更換；
3、把WVT閥從發動機上拆下來，使用蓄電池的正極和負極用弓|線分別接到vvt閥的1端和2端上，vvt電磁閥是帶兩個針腳的電器元件，1端是vvt閥的正極，2端是vvt閥的負極，保持2端搭鐵不動，通過不斷接觸1端子給vvt閥通電，然後觀察vvt控制閥的移動是否卡滯、動作是否迅速等，如果有出現以上的情況，需要更換vvt閥。
vvt電磁閥測好壞的方法如下：
1、讀取故障代碼如果發動機亮故障指示燈，我們需要先讀取故障代碼，常見的vvt閥損壞產生的故障代碼有：vvt調節電磁閥故障、vvt調節電磁閥對地短路、vvt調節電磁閥對正極短路等，我們需要根據電路圖對相關故障檢修維修；
2、測量VVT電磁閥的電阻首先拔下vvt電磁閥的線束接頭，測量vvt電磁閥兩端之間的電阻，在常溫下（空氣溫度20度），該電磁閥的電阻是6-7歐姆，如果測量的電阻過大，說明內部的電磁線圈損壞，需要更換；
3、把WVT閥從發動機上拆下來，使用蓄電池的正極和負極用弓|線分別接到vvt閥的1端和2端上，vvt電磁閥是帶兩個針腳的電器元件，1端是vvt閥的正極，2端是vvt閥的負極，保持2端搭鐵不動，通過不斷接觸1端子給vvt閥通電，然後觀察vvt控制閥的移動是否卡滯、動作是否迅速等，如果有出現以上的情況，需要更換vvt閥。